Топливо обычно является одной из самых значительных статей расходов компаний, составляя до 35% от общих расходов на содержание автопарка. По этой причине установка датчиков может показаться еще одной статьей расходов, но в долгосрочной перспективе это значительная экономия для собственника и компаний.
Рассмотрим типы датчиков и главные советы при выборе оборудования прежде чем купить датчик уровня топлива для снижения расхода топлива и оптимизации вашего автопарка. Эти устройства приносят экономию, поэтому они становятся инвестициями, которые более чем окупают свою стоимость.
Функции датчиков топлива
- Определите размеры топлива внутри стационарного или мобильного резервуара.
- Знать фактический расход топлива каждого транспортного средства.
- Выявление хищений топлива.
- Выбор АЗС для заправки.
- Понять поведение водителя.
Существуют датчики для любых нужд, наиболее часто выбрать датчик можно из таких типов как:
- Стержневой датчик – емкостной: Трубчатый датчик, устанавливается внутри бака через отверстие в верхней части бака. Они имеют точность считывания 99% и подключены к GPS для передачи данных измерений вместе с данными о местоположении.
- Поплавковый датчик: это тот, который большинство автомобилей поставляется с завода. Они определяют уровень топлива в баке и отображают его на приборной панели автомобиля. Его поплавковый механизм имеет переменное сопротивление. При изменении уровня топлива положение поплавка также изменяется пропорционально. Это заставляет переменный резистор изменять выходное значение, отражая изменение.
- Ультразвуковой датчик: они устанавливаются снаружи бака и посылают сигнал внутри него, где он возвращает объем бака, датчик определяет текущий процент топлива и отправляет информацию на устройство GPS, которое подключено к платформу слежения. Параметры, считываемые этим датчиком, легко настраиваются для каждой конкретной ситуации.
Главные советы по выбору лучшего датчика топлива
Все датчики топлива пишут и предоставляют данные о потреблении, но если они не подключены к платформе, которая их визуализирует и анализирует, принятие решений, обеспечивающих экономию топлива, не будет полностью разумным решением.
Самое главное, что у него есть веб-платформа для просмотра информации с любого устройства и превращения ее в эффективные и полезные отчеты для принятия решений.
Большинство старых автомобилей не имеют встроенной сенсорной технологии и требуют дополнительной установки. Возможно, бак имеет неправильную форму из-за неровностей или из-за использования его на открытом воздухе, что не позволяет установить датчик или не гарантирует нужную вам точность измерения.
Есть датчики, которые дороже других либо из-за типа датчика, либо из-за точности, либо из-за платформы. Определите, какой у вас бюджет, сколько блоков вы собираетесь установить и каковы ожидания от использования, данные, которые необходимо получить, и экономия.
Датчики уровня топлива, также известные как LLS из-за их названия на английском языке: «Датчики уровня жидкости» – это те устройства, которые измеряют высоту, на которой топливо достигает бака.
Существует несколько типов, они отличаются друг от друга принципом работы, наличием или отсутствием движущихся частей, а также допустимой погрешностью.
Емкостные датчики уровня топлива имеют наименьшую погрешность. Как правило, они имеют высокую стоимость. Однако те, кто их использует, экономят с момента их установки и очень быстро возвращают свои инвестиции.
Чтобы получить реальное измерение топлива, требуется процесс калибровки, в котором измеряемая величина и объем бензина, дизельного топлива, реактивного или любого другого топлива преобразуются.
Ниже вы найдете наиболее распространенные типы датчиков на мировом рынке, классифицированные по переменной, которую они используют для снятия показаний.
Датчики уровня топлива Canbus не считаются датчиками уровня, поскольку они основаны на оценках расхода, сделанных компьютером, а не на измерении уровня топлива.